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科比指挥交通

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蔡英文说:“网红不是我的专业,也不是我的工作,我有一个责任,就是要把做的事情让所有的人都知道。”有意思的是,蔡英文在花莲宣传观光政绩时,还不忘向民众喊话:请乡亲们再给我多一点时间,替台湾做更多事。在亲绿媒体的评论区,岛内网友对此的反应几乎一边倒!有网友直言“再多一天都不想!”“多做多错,留你何用?”也有网友求蔡英文放过台湾人民,表示“受够了!再下去台湾没救了!”“饶了台湾人民吧!”还有网友嘲讽:“11月24日都验证了人民不想要她再当家,只是不知她为何那么有自信,民众会任由她再霸凌另一个四年”。

这个比较“囧”的局面直到我国引进伊尔-76才有所缓解,但是毕竟伊尔-76引进数量太少,还无法进行仿制,数量上甚至无法满足军方某一特定任务需求,于是运-8深度改进型又被提上了日程。运-9是一种载重为20吨、类似美国C-130J的中型多用途运输机,可以说是陕飞在运-8近30种改型积累后的力作。运-9主要改进是换为国产涡浆-6C发动机,采用了6叶片复合材料螺旋桨,可以达到5100马力,并且油耗下降明显,优化了在高温、高海拔地区的起降性能;此外还提高了机翼强度,采用了机翼整体油箱设计方案,把油料装载从14吨大幅提高到了23吨,这也使得其最大航程从3100公里飙升到了5000公里,滞空时间也延长到了10小时,可以说满足了军方战役级别的运输需求;此外,在操作驾驶方面,运-9也与国际接轨,采用了流行的“全玻璃”驾驶舱,数个液晶屏可以显示整机所有操作信息,一举改变了原来仪表多如牛毛的落后驾驶方式;并且运-9作为一款运输机,货仓尺寸也有所增加:长度增加到了16.2米、高度恢复到了2.6米、最小宽度提升到了3.2米,整体容积增大不少。

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